西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁顺利合龙

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“长沙城市经典炮楼” 西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁顺利合龙

西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁顺利合龙

  中新网西安5月16日电(石芙蓉 焦键 张伟)16日清晨,由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称:西成客专陕西公司)扶植、中铁一局团体有限公司施工的西康高铁浐河特年夜桥跨浐河刚构持续梁顺遂合龙,标记着西康高铁扶植进一步加速。 图为西康高铁浐河特年夜桥跨浐河刚构持续梁合龙现场。 刘思凡 摄   据领会,西康高铁浐河特年夜桥位于西安市灞桥区及长安区境内,全长5333.78米,为逾越西康普速铁路、浐河及浐河计划河堤而设,主跨为337.5米刚构持续梁,两个刚构主墩采取矩形实体墩,其余桥墩采取圆端形空心桥墩。桥梁布局设计复杂、手艺程度高、施工难度年夜、平安风险高,是西康高铁全线重难点节制性工程之一。   为确保此次合龙顺遂完成,西成客专陕西公司指点项目部降服夜间施工、浐河环保、高空功课、雨季、道路与施工交叉功课平安防护要求严等困难,延续深化现场施工网格化治理,编制最优专项施工方案,确保尺度化施工有据可依,有用下降施工平安风险。   同时,项目团队对峙以精品工程建立为方针,严抓进程质量管控,科学调配“人、机、物、料”,而且严酷落实项目负责人带班、手艺人员旁站、平安员仆从等轨制,实现项目部与分部上下协同,平安、质量、进度齐头并进,周全晋升施工尺度化程度,有力保障了刚构持续梁施工的平安质量。 图为工人正在施工。 刘思凡 摄   西康高铁是国度中持久铁路网计划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的主要构成部门,新建正线全长约171千米,设计时速350千米/小时,线路自计划西安东站南端引出,逾越浐河,穿越秦岭,颠末柞水、镇安、旬阳,接入计划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。   据悉,西康高铁建成通车后,西安至安康铁路运行时候将由此刻的3小时摆布缩短至1小时之内。将年夜幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改良沿线地域客货运输办事程度。对释放关中与陕南间的运输需求,助力村落振兴,增进处所经济成长具有主要意义。(完) 【编纂:李岩】。

本文心得:

近日,长沙市市中心出现了一座耸立的古老建筑物——城市经典炮楼。这座炮楼以其雄伟壮观的外观和悠久的历史而吸引了无数游客的目光。作为长沙市的文化遗产,城市经典炮楼不仅是一座建筑物,更是对长沙历史的见证和守望。

城市经典炮楼建于明朝时期,至今已有数百年的历史。作为当年城市的防御设施,它见证了长沙从古至今的发展变迁。在这座炮楼中,我们可以感受到悠久历史的沉淀。每一块砖石、每一道纹路都在诉说着长沙人的辛勤和智慧。

城市经典炮楼不仅仅是一座历史建筑,更是长沙市的文化遗产。当地政府和居民通过各种方式积极保护这座炮楼,让它能够永久地存在于这个城市。同时,通过修缮和改进,城市经典炮楼得以焕发出新的生机,吸引了大量游客前来参观和学习。

发布于:长沙城市经典炮楼
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